歡歌響徹兩岸，夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。6月25日，由中國(guó)中鐵大橋局經(jīng)過(guò)8年建設(shè)的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋正式建成通車(chē)，孟加拉國(guó)總理哈西娜為通車(chē)儀式剪彩，當(dāng)?shù)鼐用駳g歌笑語(yǔ)慶賀通車(chē)的喜悅。在這座大橋的連接線(xiàn)項(xiàng)目中，沙鋼3.5萬(wàn)噸高性能橋梁鋼的應(yīng)用，再一次彰顯了中國(guó)一流鋼企的制造擔(dān)當(dāng)。

孟加拉帕德瑪大橋連接線(xiàn)項(xiàng)目是孟加拉國(guó)的頭號(hào)工程，起于孟加拉國(guó)首都達(dá)卡站，經(jīng)帕德瑪大橋至終點(diǎn)站杰索爾，全長(zhǎng)近170公里，是中孟共建“一帶一路”和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大合作項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后將把孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)同首都達(dá)卡連接起來(lái)，讓帕德瑪河兩岸的居民，告別千百年來(lái)靠擺渡往來(lái)的歷史，直接受益人口約8000萬(wàn)。

帕德瑪大橋連接線(xiàn)項(xiàng)目對(duì)鋼板的厚度、精度和性能等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求都非常嚴(yán)格，對(duì)此沙鋼特別形成了銷(xiāo)售、技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)一體化的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，根據(jù)客戶(hù)需求，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，以遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)的性能標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施全過(guò)程品質(zhì)管控，通過(guò)大數(shù)據(jù)采集、分析及產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤，確保品種質(zhì)量全面符合客戶(hù)要求，贏得了客戶(hù)的高度好評(píng)。

近年來(lái)，沙鋼高品質(zhì)橋梁鋼產(chǎn)品在眾多國(guó)內(nèi)外橋梁建設(shè)中大顯身手，廣受贊譽(yù)，廣泛應(yīng)用于滬蘇通長(zhǎng)江公鐵兩用大橋、渝黔鐵路烏江大橋、帕德瑪大橋連接線(xiàn)、安九鐵路鳊魚(yú)洲大橋、埃及蘇伊士運(yùn)河平轉(zhuǎn)橋、平潭海峽公鐵大橋等眾多國(guó)內(nèi)外重特大工程，獲得業(yè)主及加工單位一致好評(píng)，榮獲多家優(yōu)秀供應(yīng)商稱(chēng)號(hào)。